![]() |
SEJARAH PENERBANGAN
Pada tanggal 17 desember 1903 di landasan
pasir kecil di pantai north Carolina,tinggal landas pesawat terbang bermesin
untuk pertama kali dalam sejarah manuusia yaitu oleh orville dan Wilbur
wrightatau biasa disebut “WRIGHT
BERSAUDARA”.pada percobaan pertama orville wright terbang duluan sebelum
saudaranya yaitu Wilbur,disaat orville menerbangkan terlebih dahulu dia
mendapatkan kejauhan sejauh 30 meter
selama 12 detik,sedangkan Wilbur yg menerbangkan pesawat yg keempat dan
terakhir mencapai jarak yang lumayan yaitu 260 meter dan bertahan sampai 59
detik hasil yang fantastis untuk pesawat terbang bermesin yang untuk pertama
kali dalam sejarah manusia
Percobaan penerbangan
wright bersaudara sangat mengubah sejarah,pada 15 tahun kemudian pesawat unntuk
perang atau biasa kita sebut pesawat militer
sudah banyak di meda pertempuran di perang dunia I,dan tiga puluh tahunn
kemudian manusia dan juga barang-barang juga dapat diangkut melalui udara atau
pesawat terbang .
Adanya penemuan teknologi
pesawat terbang pada awal abad ke 20,para ilmuan selalu mengupdate atau
memperbarui bentuk pesawat menjadi besar dan dapat terbang dengan sangat cepat,semua
ini bertujuan agar semakin banyak orang dan barang yang dapat diangkut dari
tempat satu ke tempat llain nya secara singkat dan cepat tanpa memakan waktu
yang banyak .ada penemu lain setelah wright bersaudara yaitu
alberto santos Dumont
di tahun 1906 dia
berhasil membuat kagum warga eropa dengan mendemonstrasikann pesawat 14-bis
yang mampu terbang selama 21 detik,setinggi 22 meter diatas kota paris
14 bis itu pesawat yang
sudah mempunyai sayap tetap,ia tetap mengacu pada skema wright bersaudara
tetapi dia memberikan tambahan berupa permukaan kemudi yang dapat digerakkan
tujuan nya untuk menggerakan aileron,teknologi aileron yang dibuat oleh alberto
adalah dengan menambahkan tuas agar dapat mengatur pergerakan ailerons itu
sendiri guna ailerons menambah
keseimbangann pesawat dan mengatur pesawat agar bisa bernelok kiri dan kanan.dari system tersebut alberto dapat
mengendalikan keseimbangan pesawat nya yang belum terdapat pada pesawat yang
dibikin oleh wright bersaudara.
dan ada empat burung besi terbesar yang pernah
diterbangkan ke angkasa sepanjang sejarah
Yang pertama itu adalah:
·
HUGHES H-4 HERCULES
Ini
adalah pesawat terbang yang terbesar yang pernah dibuat dalam sejarah umat
manusia
Dia
mempunyai rentang sayap terbesar yang pernah terbang, pesawat ini ada atau
dibangun pertama kali saat perang dunia II masih berlangsung,pesawat ini
rammpug pada 2 november 1947 dan hanya terbang satu kali dan akhirnya
pensiun,pesawat raksasa yang dibuat oleh perusahaan hughes aircraft dengan konstruksi dari bahan kayu,panjang pesawat ini 218 kaki
atau 66,65 meter rentang sayap 319 kaki
atau 97,54 meter ,tinggi 24,18 meter dan bisa membawa beban sebesar 180.000
kilogram sejauh 3.000 mill.
·
Antonov an-225
Pesawat angkut
strategis yang dibuat oleh antonov design bureau di rusia,pesawat ini memilik
panjang 84 meter sekitar 275 kaki rentang sayap 88 meter ,dapat mengangkut lebih dari 250 ton kargo dengan ketinggian
11.000 meter atau 36.100 kaki
·
Airbus a-380
Pesawat
ini adalah pesawat penumpang terbesar di dunia ,pertama melayani penerbangan komersil
pada taahun 2007 oleh Singapore airlines dengan konstruksi badan yang lebar dan
dapat mengangkut 800 penumpng .a 380 raksasa berukuran panjang 73
meter,memiliki rentang sayap 79,8 meter,tinggi 24,1 meter dan dibanderol
seharga usd330juta
·
Boeing 747-8
Pesawat ini adalah
competitor utama airbus 380 pesawat ini dibuat oleh perusahaan amerika baik
untuk kepentingan militer maupun komersial,mampu mengangkut beban sebanyak
440.000kilogram ,pesawat ini memiliki panjang 76,8 meter rentang sayap 68,5
meter tinggi 19,6 serta dapat mengangkut 500 penumpang
Dan ada yang menarik menurut saya tentang sejarah
penerbangan tetapi ini bukan didunia melainkan di Indonesia,produksi pesawat
negara Indonesia bermula dari sebuah gudang kapuk tak lama setelah republik
Indonesia merdeka ,semua cerita itu dimulai pada 9 april 1946 ketika tentara
republik Indonesia yang menjadi cikal bakal tni au .pada tahun yang sama
dibentuk biro perencanaan dan konstruksi yang berlokasi di maospati,yaitu
sebuah kecamatan di jawa timur yang menjadi pertemuan jalur dari 3
kabupaten,yaitu magetan,madiun,dan ngawi
Kegiatan ini dimotori oleh sejumlah opsir,terutama
opsir muda udara II (setara letnan II) yaitu nurtanio pringgoadisurjo,wiweko supono dan sumarsono jauh sebelum
kemerdekaan,ketiganya sosok yang mencintai sekali dengan dunia
penerbangan.bahkan,nurtanio pernah mendirikan klub pecinta pesawat bernama junior aero club (jac) di masa
pendudukan jepang
Saat pertama
ditempatkan di maospati mereka bertiga hanya diberi ruangan kerja yang sangat
kecil yaitu sebuah gudang kapuk,tempat tu dibuat dengan sangat baik dan disulap
dan dari sebuah gudang kapuk yang menjadi begkel itu mereka bertiga menorehkan
prestasi di bidang rekayasa pesawat udara.
Setahun
kemudian bengkel gudang kapuk itu menciptakkan pesawat pertama nya hasil karya
mereka,pada tahun 1947 menghasilkan pesawat laying zogling dengan kode NWG itu
dihasilkan dari singkatan nama (nurtanio-wiweko glider) nurtanio juga sukses
menguji coba pesawat itu
Dalam tahun itu
sebanyak 66 unit pesawat jenis itu telah dibuat dan digunakan untuk
mengembangkan kepentingan penerbangan Indonesia dan pada saat yang sama
memperkenalkan dunia penerbangan untuk
calon pilot yang dipersiapkan untuk mengikkuti pelatihan penerbangan di india
Setahun berselang
mereka menorehkan prestasi lagi membuat mesin pesawat pertama dari mesin Harley Davidson,wel-x dan
mesin ini dirancang oleh wiweko supeno dan pesawat ini dikenal dengan nama RI-X
.
Saya tidak hanya membahas
tentang sejarah penerbangan yang berhasil
landing,tentunya saya juga harus menulis sejarah tentang kecelakaan tragis di
dunia penerbangan yang pertama dimulai dari :
1.
IRAN AIR (1988)
Pesawat ini ditembak jatuh oleh kapal perang milik
amerika di lepas panati iran.saat itu
iran air melakukan perjalanan dari bandara abbas menuju dubai akibatnya jatuh pesawat ini,290 penumpang
didalam pesawat ini meninggal seketika,angkaatan laut AS menyatakan penembakan
tersebut merupakan kesalahan mereka,mereka mengira pesawat iran air merupakan
jet tempur f-14 milik angkatan udara iran
2.
Air Georgia (1993)
Pesawat ini sama seperti iran air tapi mereka ditembak
jatuh oleh misil di Abkhazia,wilayah tersebut memang merupakan area yang
bersegketa di Georgia menyebabkan kebakaran
menimbulkan 108 korban jiwa.sedangkkan 14 penumpang lain nya selamat
3.
Trans asia airways.(2015)
Pesawat trans asia ini sangat aneh,karena pesawat ini
tiba tiba menabrak jalan layang dan menyebur ke sungai keelung di taiwan,
4.
Kolavia airlines, (2015)
Pesawat ini diberitakan hilang setelah beberapa saat
lepas landas dari bandara sharm
el-sheikh .pesawat tersebut rencana menuju
st Petersburg 224 dan krunya dikabarkan meninggal dunia